En el procés de tall d’equips de tires, si el rotlle d’acer s’enrotlla en estat fluix, la capa dins del rotlle relliscarà. Això pot provocar esgarrapades diferents a la superfície de la placa d’acer, així com esgarrapades causades per la fricció repetida als punts de ratllat. De fet, durant el funcionament, fins i tot les bobines d’acer laminades ordinàries produiran contusions quan l’estrès sigui superior al normal. Inclou principalment les tres situacions següents:
1. Rascades causades per paràmetres poc raonables.
Les situacions principals són les següents: durant l'operació, les bobines d'acer soltes es tornaran a tensar en desenrotllar-se a la màquina, cosa que provocarà rascades. Quan la tensió posterior aplicada pel rebobinador és superior a la tensió de bobinatge del material base o la pressió del rodet de parada és insuficient o el fre aplicat pel rebobinador és insuficient, provocarà que la bobina d'acer es relaxi i causi rascades . Un cop la tensió posterior és massa gran, la placa d’acer s’estreny de sobte quan s’estira i s’afluixa i també es produeixen esgarrapades. Per tant, s’haurien de prendre mesures per reduir la força de frenada del rebobinador quan acabi el treball.
2. El rebobinat està ratllat a causa d'un ajust incorrecte.
Després de l’aturada, és fàcil perdre la bobina durant el procés de reinici. L'esgotament de l'anell exterior, la desalineació lateral de la bobina durant el procés de desenrotllament, etc., poden causar rascades. A més, apareixeran ratllades en enrotllament quan es rebobinin cisalles de tracció recta i viroles de bobina d’acer soltes.
3. Les ratllades de bobinatge són causades per expansors manuals.
Quan les bobines fluixes reunides sota la condició de tensió insuficient del rebobinat s’estrenyen amb un expansor manual, es desalinearan i es ratllaran.
